روش عیب یابی کم سرعت سیلندر هیدرولیک

سیلندر هیدرولیک وسیله ای هیدرولیکی است که انرژی هیدرولیک را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و حرکت رفت و برگشتی یا نوسانی خطی انجام می دهد. مشکل کم سرعت در سیلندر هیدرولیک بسیار جدی است. سرعت پایین به این معنی نیست که کار نمی کند، اما الزامات سیستم را برآورده نمی کند، بنابراین نیاز به بررسی است. سختی، و موقعیت های زیادی وجود دارد، در ادامه به معرفی روش عیب یابی کم سرعت سیلندر هیدرولیک می پردازیم.
1. ابتدا بررسی کنید که آیا منبع روغن سیلندر هیدرولیک کافی است و آیا فشار کافی نیست. اگر قطعات داخل سیلندر هیدرولیک آسیب ببینند و جریان سیلندر هیدرولیک کاهش یافته و سرعت کاهش یابد، در این زمان قطعات آسیب دیده نیاز به تعویض دارند.
2. نشتی روغن سیلندر هیدرولیک را می توان به دو نوع تقسیم کرد: نشتی داخلی و نشتی خارجی. نشتی داخلی به حرکت اجزای هیدرولیک در اثر سایش و پارگی بیش از حد و خرابی احتمالی قطعات در سیستم اطلاق می شود. این می تواند جریان را به سیلندر هیدرولیک برای اطمینان از عملکرد عادی فراهم کند. . نشتی خارجی عمدتاً به دلیل مشکلاتی مانند شل بودن اتصالات لوله و سایش آب بندی اتصالات لوله ایجاد می شود. عمدتاً به دلیل وجود خطوط لوله در قسمت های نامرئی سیلندر هیدرولیک است که باید توجه بیشتری شود.
3. بررسی کنید که آیا سوپاپ سرریز سیلندر هیدرولیک معیوب است: اگر قرقره سوپاپ در حالت باز گیر کرده باشد، همیشه مقدار زیادی روغن از شیر تخلیه به مخزن روغن سرریز می شود که این امر باعث کاهش مقدار روغن می شود. وارد سیلندر هیدرولیک شده و باعث کم شدن سرعت می شود که می تواند خطای شیر سرریز را تخلیه کند.
4. سیلندر هیدرولیک به دلیل استحکام متفاوت کم سرعت است: سرعت سیلندر هیدرولیک با سرعت موقعیت های مختلف در کورس کاهش می یابد، اما درجه افت سرعت با کورس تغییر می کند. ممکن است به دلیل کیفیت ضعیف مونتاژ ایجاد شود. بار سیلندر هیدرولیک افزایش می یابد، فشار کار افزایش می یابد و نشت داخلی نیز بر این اساس افزایش می یابد. افزایش نشتی مستقیماً بر کاهش سرعت تأثیر می گذارد.